当局者らによると、月曜日、3つの州のハブを結ぶ回線に障害が発生したため、連邦航空局が3つの州の主要空港に地上停止を命令し、航空旅行の完全な悪夢が勃発した。
ニューアーク、テターボロ、フィラデルフィア国際は午前10時頃に最初に閉鎖されたが、5時間後も地上停止命令は続いた。午後1時頃、JFKとラガーディアが命令に追加されたが、後者は1時間以内に地上遅延に格上げされたようだ。
その理由として挙げられたのが「設備の停止」だ。
FAA長官のブライアン・ベッドフォード氏は後に、4つの空港が共有していた古いベライゾン回線に障害が発生し、バックアップモードに入った際に乗組員がニューアークとニューブランズウィックの間のどこかでファイバーケーブルの断線を発見したと説明した。ベッドフォード氏によると、ファイバーケーブルの修理には約13時間かかるという。
ライブフライトトラッカーのFlightaware24は以前、ニューアークの滑走路に数十機の飛行機が並んで離陸を待っている様子を映していた。その後、飛行機はゲートに戻りました。
乗客が息を詰まらせる中、操縦士たちはジョークを飛ばした。
「逆行する旅客機を何と呼ぶか知っていますか？」航空管制無線で誰かがこう言っているのが聞こえる。
答えは「いいえ」です。
答えは? — 退職する航空会社。
2番目のジョークが続きました：「なぜ図書館司書は飛行機から追い出されたのですか？」
「オーバーブッキング」。
ニューアークとテターボロの両空港への運航再開予定は何度か延期されており、最近では午後2時45分まで延期されている。 ＪＦＫの命令は午後３時に解除されると予想されており、延長される可能性もある。
ラガーディア空港は約 1 時間で運用可能になりましたが、遅延は平均 44 分続きました。
ニューアークでの地上停止は午前10時過ぎに始まった。テターボロとフィラデルフィア・インターナショナルからの注文は早期に届きました。
