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ケイレブ・ウィリアムズの怪我の最新情報
ハリケーン・ポロは、ここ数カ月特に活動が活発になっている太平洋ハリケーンシーズンの最新のハリケーンであるメキシコのバハカリフォルニア地方に向かっている。 9月22日、ハリケーン・ポロは892ミリバールを記録し、太平洋東部で観測史上2番目に強いハリケーンとなった。太平洋からの非常に暖かい海水が供給されており、そのシステムがその大きな出力を維持するのに好ましい条件を提供しています。 ポロは土曜日にさらに北西の軌道を描く前に、西北西に方向を変えると予想されています。持続最大風速は時速約150マイルで、ハリケーンの最も激しい部分ではさらに強い突風が発生します。ハリケーン級の風は中心から約 40 マイルまで外側に広がりますが、熱帯低気圧のような風は最大 125 マイルに達します。これらの強風と豪雨や荒れた海は、重大な影響を与える可能性があります。今後数日間は勢力が多少変動する可能性がありますが、ポロは北西に進路をとりながら強い状態が続くと予想されます。 インドでは、988ミリバールの低気圧(この場合は熱帯低気圧)が東海岸沿いに集中しており、オリッサ州とその近隣地域に広範囲に破壊的な気象状況をもたらす可能性があります。このシステムは地域全体に大雨を引き起こしており、最新の予測モデルによると、一部の場所では24時間の総雨量が200mmを超える可能性があることが示唆されています。降雨量は時々特に激しくなると予想されており、最も激しい豪雨では1時間の総雨量が30mmを超える可能性があります。このような大雨は、特に低地や排水の悪い場所で、重大な地表水や局地的な洪水を引き起こす可能性があります。強い突風もオリッサ州の沿岸地域に影響を与えています。風速は時速約50〜60マイルに達すると予想されており、風にさらされた地域では危険な状況が生じ、旅行、インフラ、電力供給に混乱を引き起こす可能性があります。当局は安全上の理由から、影響を受けた地区の多くの学校を閉鎖した。 一方、イベリア半島では、夏の容赦ない暑さが気象上の秋まで続き、9 月 23 日には気温が 30 度まで上昇しました。ポルトガルのアルベガでは最高気温41.7度を記録し、過去数十年間の7月の記録を数多く更新した。 Source link
イランのマスード・ペゼシキアン大統領は、米国とイスラエルの攻撃によるイランとの戦争開始からほぼ7か月が経過した今日、国連総会で演説する予定である。 紛争における最新の展開の一部を以下に示します。 米国とイランは6月に戦争終結に向けた覚書に達したにもかかわらず、その後数カ月間戦闘が続いている。 ドナルド・トランプ米大統領が停戦終了を発表! 7月初旬、イランがホルムズ海峡で商船3隻を標的にしたことを受け、攻撃の応酬が始まった。 その後数か月間、トランプ大統領は外交への無関心を強調し、米当局者らに協議を終了するよう指示した。しかし今月初め、イランとの交渉再開という「構想」には前向きであると述べた。 昨日、トランプ大統領はイランに関して「大きな決断」を迫られており、11月の米国中間選挙後に合意に達するか、イランを殲滅するかの選択であると述べた。 その日遅く、同氏は政権メンバーらが国連総会でイラン代表団と約3時間会談し、「非常に良い会談」だったと述べた。 一方、イラン当局者はここ数週間、オマーン、アラブ首長国連邦、中国などの国の当局者らと会談した。 ペゼシキアン氏は今月初めのコメントで、米国が「前述の覚書に基づく約束に戻る」なら、自国は「直ちに反応する」と述べた。 7月に停戦が終了して以来、米国はイランに対する一連の攻撃を開始しており、イラン政府は地域の米軍基地やホルムズ海峡の船舶も標的にしている。 その後、1か月以上続いた比較的平穏な期間を経て、米国とイランは8月下旬に定期的な攻撃を開始した。 8月30日、米軍はイランのララク島を封鎖し、同海峡で機雷発射の準備をしている部隊が発見されたと発表した。 米当局者によると、イランイスラム革命防衛隊(IRGC)はヨルダンにロケット弾を発射することで報復すると誓ったが、ロケット弾は迎撃されたという。 9月8日の最新情報で、米軍は、革命防衛隊が「弾道ミサイルで米海軍の軍艦を標的にした」後、「イランの原油タンカー5隻を破壊した」と発表した。 戦闘は沈静化しているようで、2週間以上米国によるイラン攻撃は公表されていない。 CNN の Kevin Liptak、Mostafa Salem、Aida Karmi、Maureen Chowdhury、Kit Maher がこのレポートに貢献しました。 […]
「ポンペの通路を通過し、自動車の「フェア・ル・プレイン」を目指して、珍しいクロワゼを目指します。この習慣は多くのドライバーに共通であり、経済的理由から一般的です。実際、一部のドライバーは、少量のエッセンス、つまり、自然の恵みを享受することを好みます。原因は、フェア ル プレイン デッサンスは経済的な節約家にとって理想的だと考える人もいます。 燃料。ただし、この行為は車両に悲惨な結果をもたらす可能性があります。メカニック フアン・ホセ・エベネザー トゥージュール広場の貯水池コントルで自動車主義者に会った。 De l’espace pour les vapeurs 専門家は、車の燃料タンクを完全に満タンにすることはお勧めできないと断言します。 「私は、長い旅路の中で、前途多難な状況に到着する」と言って、それが一般的な常識ではないことを彼に保証します。 」Il ne faut jamais rouler avec le reservoir plein整備士は、ガソリン車には燃料から発生する蒸気を管理するシステムが装備されていると説明しました。 燃料タンクを過剰に充填すると、液体燃料が蒸気ゾーンに引き込まれる可能性があります。無害であるように見えても、燃料移送を繰り返すと、特定のコンポーネントが長期にわたって危険にさらされる可能性があります。 私はいつも天気を考慮します […]