水曜日、アンティグア・バーブーダ船籍のばら積み貨物船MVケープダオ号が攻撃され、インド人船員1名が死亡した。
この空母はオマーンに向かう途中、ミナ・サークルからインドに向かう途中、魚雷2本が左舷に命中し、船の居住空間と機関室の一部に影響を与えたと伝えられている。
この船には乗組員28名が乗船しており、そのうち20名がインド国民であった。死亡した船員はスラジ・ヤダフと特定された。
こちらもお読みください |インド人9人を乗せたLPGタンカー、ホルムズ海峡近くでドローンに直撃、乗組員は無事
この攻撃について私たちは何を知っていますか?
インド労働組合センター傘下の労働組合、インド前方船員組合のマノージ・ヤダブ氏は、ウッタル・プラデーシュ州デオリア出身のスラジ・ヤダブ氏がインドへ航行中にMVケープダオ号が攻撃され死亡したと述べた。
マノージ・ヤダフ氏はＸへの投稿で、「乗組員２８人が乗組んでいて、そのうち２０人はインド人だった。魚雷２本がＣ港の甲板（宿泊施設）と港の船体（機関室）に命中した」と述べた。
海事局の報告書では、この船にはインド人船員20人を含む28人の乗組員が乗っていたことも確認されており、うち17人はRPSL Keyline Maritime Services Pvt.のインド人船員だった。 Ltd.、RPSL NavSukh Marine から 1 名、RPSL Caspia Shipmanagement から 2 名。
乗組員がオマーン海軍によって避難されている間に、キーライン・マリタイム・サービスのスラジ・ヤダフ（ワイパー）が頭部に損傷を負い、その傷がもとで死亡したと伝えられている。死亡した船員の近親者は電話で事件について知らされた。
生き残った乗組員は現在、オマーンの桟橋で安全に保たれている。この中には、軽傷を負ったナブスク海洋の4等機関士デブラジと、カスピア船舶管理のインド人乗組員2名が含まれている。
それぞれの RPSL はオーナー/マネージャーと調整しており、詳細なレポート/FIR が待たれます。追加のアップデートは受信次第配布されます。
こちらもお読みください |インド人乗組員を乗せた外国船２隻がホルムズ海峡で攻撃される
「無実の民間海兵隊員が殺害された」：FSUIが責任を要求
インド前方船員組合は、事件に抗議するため9月25日にすべての船員が黒いリボンを着用すると発表し、同船は2度衝突され、負傷者は安全に運ばれたと発表した。
組合はここ数カ月でインド人船員の死亡を報告し、同時に事件に対する説明責任を求めている。
「我々は船員を守るためにあらゆる面で失敗している。インドは船員を守るために海軍を派遣しなければならない。地政学的交渉も外交交渉も失敗に終わっている。ダオ岬は上甲板で衝突されており、これはインドが船員を守ることができていないことを示している」とFSUIのマノージ・ヤダブ氏は述べた。
同氏はさらに、「保証など何の意味もない。ホルムズとその周辺では無実の民間船員が犠牲になっている。FSUIはスラジ・ヤダブと今も危険にさらされているすべてのインド船員に対する即時の責任、安全な航行と正義を要求している」と付け加えた。
この事件以前、西アジア危機が始まって以来、ホルムズ海峡ではインド船4隻と外国船籍60隻に対する攻撃で船員10人が死亡、他12人が負傷した。
