米国は、人工知能事件が国家安全保障を脅かすほど深刻になった場合に相互に警告できるよう、中国との新たな「通知メカニズム」の創設を望んでいる。 事実上の「AIホットライン」であるこの提案は、今週ワシントンD.C.で開催されるドナルド・トランプ大統領と習近平大統領の首脳会談に先立ち、日曜日にニューヨークで行われたスコット・ベッセント米財務長官と中国の何立峰副首相との会談で議論された。 注目のストーリー 3 項目のリストリストの終わり 両首脳は、提案されている通知システムを含む、AIに関するより広範な米中対話の確立を検討するとみられているが、その詳細については依然として不十分である。 この取り組みは、世界の経済上位2カ国の間で人工知能の覇権を巡る争いが激化する中、成長するテクノロジーの周りにガードレールが必要だというハイテク大手からの警告が高まる中で行われた。 中国・上海の復旦発展研究所の准教授、ジャン・ティアンジャオ氏はアルジャジーラに対し、「これは激しい競争にもかかわらず、まだ協力する意欲があることを示す前向きなシグナルだと考えている」と語った。 では、このいわゆるホットラインについて私たちは何を知っているのでしょうか?また、米国と中国の間の AI の戦いはどこへ向かうのでしょうか? 米国はこのメカニズムについて何と言っていますか? ベッセント米財務長官は、米国が国家安全保障に特に焦点を当てた米中AI対話の創設と、「共通の目標と共通の脅威」をカバーする通知システムの創設を提案したと述べた。 「他の国境を越えた活動と同様、世界第１位と第２位のＡＩ大国の間で不透明から透明性を高めることが非常に重要だと我々は考えている」とベッセント氏は日曜の会談後記者団に語った。 トランプ大統領の科学技術顧問マイケル・クラシオス氏は日曜日のFOXニュースで、米国政府が議論したい「鍵」は「共通のリスクを回避すること」だと述べた。 正確に何が通知をトリガーするのかは公表されていません。 カーネギー国際平和基金の中国AIイニシアチブの共同ディレクター、スコット・シンガー氏はアルジャジーラに対し、「脅威が進化するにつれて、米国と中国は相互に情報を共有できることが絶対に必要だ。これは双方にとって明らかな勝利のように見える」と語った。 「両国国民の安全を守るために関係にはガードレールが必要であり、これは生産的な第一歩だ。」 中国学者の孫成道氏もシンガー氏に同調し、そのような仕組みは「ますます必要になっている」と述べた。 「このようなチャンネルの価値は、一夜にして信頼を生み出すことではなく、何か問題が起こったときに誤解のリスクを軽減できることだ」と北京の清華大学のチェンダオ教授はアルジャジーラに語った。 「たとえば、自律型 AI エージェントが大規模なサイバー作戦を開始したり、フロンティア モデルが国境を越えて予期せぬ動作をしたりすることを想像してください。差し迫った問題はその帰属です。それが政府によって命令されたのか、非国家主体によって実行されたのか、それとも国境を越えて動作する AI […]
オーストラリア、香港で飛行機の部品が行方不明になったことを確認、中国で安全保障上の懸念が引き起こされている
リチャード・マールズ国防大臣は、オーストラリアがF-35戦闘機の部品が誤って香港に転用された経緯について米国の調査を支援していることを認めたが、技術的に「敏感な」部品は紛失していないと述べた。 ポリティコは先週末、レーダー耐性技術を備えたキャノピーを含むF-35の部品が、今年初めにオーストラリアを出国した後、予期せず香港に送られたと報じた。 これにより、中国が米国のジェット戦闘機計画の技術秘密にアクセスしたのではないかとの懸念が生じており、この計画はオーストラリアを含む米国の他の19の同盟国やパートナー国も使用している。 マールズ氏はアデレードで記者団に対し、連邦政府はこの問題を「認識」しており、何が起こったのか米国の調査を支援していると述べた。 「我々は明らかに米国と、そして明らかにここの元請け業者であるロッキード・マーチンと協力している」と同氏は語った。 「私たちはオーストラリア側で何が起こったのかを徹底的に調査しています。」 しかし同氏は、明らかなセキュリティ侵害の重要性を軽視した。 「ここでは敏感な機器や敏感な部品について話していないことに安心感があるのは理解しています。」 彼は言いました。 「最終的には、これは米国とロッキードによって処理される問題ですが。」 リチャード・マールズはこの事件を軽視している。 (ABCニュース: キーン・バーク) オーストラリアは 72 機の F-35 を保有しており、戦闘機プログラムの予備部品プールを共有している他の 7 か国の 1 つです。 部品がオーストラリアから輸送された後、どのように、あるいはなぜ誤って転用されたのか、それともニューカッスルのすぐ北にあるウィリアムタウンにある政府が管理するF-35航空機維持ハブから送られたのかは明らかではない。 ポリティコは、ロッキード・マーティンが部品の輸送に「第三者企業」を利用し、米国に空輸する予定だったと報じた。 ロッキード・マーティンの広報担当者は声明で、「安全上の理由」から「特定の貨物の状況や当社の輸送手順について話し合う」ことはできないと述べた。 […]